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Jerez Test - Tag 1
22.07.2008
Ort: Circuito Permanente de Jerez, Jerez de la Frontera, Spanien
Fahrer: Jarno Trulli
Streckenlänge: 4,423km

SLICKS AM SIEDEPUNKT

Nicht einmal 48 Stunden waren nach Beendigung des Großen Preises von Deutschland am letzten Sonntag vergangen, da kehrte Panasonic Toyota Racing heute erneut in Jerez auf die Strecke zurück. In der brütenden Hitze Südspaniens setzte sich Jarno Trulli bei dem viertägigen Test diese Woche als erster hinters Lenkrad. Sein Tagespensum absolvierte er - als eine Art frühe Vorbereitung für das Jahr 2009 - auf den neuen Slicks von Bridgestone. Mit seinem Paket, das auf niedrigen Anpressdruck ausgerichtet war, konnte er nahezu 100 Runden problemfrei absolvieren. Morgen werden die Tests von Jarno mit Blick auf den Großen Preis von Ungarn am 3. August forgesetzt. Timo Glock wird am Donnerstag übernehmen, nachdem es grünes Licht für seinen Einsatz nach dem schweren Crash in Hockenheim gegeben hatte. Abgeschlossen werden die Tests am Freitag dann von unserem dritten Fahrer Kamui Kobayashi.

Jarno Trulli – Chassis TF108–04
Schnellste Rundenzeit: 1m 21.459s
Position: 7.
Rundenzahl: 96
Gesamtdistanz: 424,6km

“Nach einer Reihe von Rennen mit unstetem Wetter, empfinde ich die Hitze hier in Jerez als sehr extrem. Am heutigen Tag haben wir den Focus auf die neuen Slicks von Bridgestone geworfen, die 2009 zum Einsatz kommen. Daher wurde mit weniger Anpressdruck getestet, um das Aerodynamik-Paket zu simulieren, dass wir nächste Saison haben werden. Es war ein guter Anfang und wir haben einige interessante Daten sammeln können, die bei der Entwicklung des nächsten Boliden sicher hilfreich sind. Ab morgen wird dann die Vorbereitung in Richtung Ungarn beginnen.”

Gerd Pfeiffer – Test Team Manager

"Abgesehen von zwei Einführungsrunden haben wir den gesamten Tag an den neuen Reifen für 2009 gearbeitet. Es war zwar bereits das dritte Mal, dass wir sie ausprobiert haben, allerdings konnten wir in den beiden vorangegangenen Versuchen nur sehr geringe Entfernungen zurücklegen. Dementsprechend war dies unser erster Ganztages-Test, bei dem wir uns unterschiedliche Setups anschauen konnten. Der Wagen lief trotz extremer Hitze problemlos und wir konnten jede Menge Informationen gewinnen, die uns bei den Plänen für nächstes Jahr sicher zugute kommen werden."