Timo Glock (monoplace n° 12, châssis TF108-06)
Résumé : une belle performance a permis à Timo de marquer ses premiers points pour Toyota. Parti en 11^ème position, le pilote a concédé trois places dès le début de la course. Il a ensuite profité de l'intervention de la voiture de sécurité pour remonter en 7^ème position et a mené la course avant son arrêt au stand. Timo a ensuite réussi à contenir Massa et a décroché une 4^ème place bien méritée, son meilleur résultat en F1 à ce jour.
Classement en course : 4^ème(+42"627)

Classement en qualifications : 11^ème
Meilleur temps : 1'18"031 (+0"997 en Q2) Sur la grille : 11^ème

«C'est une journée fabuleuse et je suis ravi de marquer mes premiers points de la saison. Au début de la course, j'ai perdu trois places et je me suis retrouvé derrière Jarno. J'étais plus rapide mais en me rapprochant, j'abîmais mes pneumatiques arrière. J'ai alors fait de mon mieux pour les économiser car je savais que ma première partie de course serait la plus longue et j'ai pu le doubler après mon arrêt au stand. C'était ensuite vraiment difficile de maintenir la monoplace sur la piste dans ces conditions. J'ai malheureusement commis une erreur qui a fait perdre une place à Jarno. Sur la fin de la course, je me suis efforcé de contenir Massa et de ne plus faire d'erreurs. C'est un excellent résultat pour l'écurie comme pour l'équipe ; les mécaniciens et les ingénieurs ont fait un travail remarquable au cours de ces dernières semaines. C'est pourquoi je leur dédie ce résultat.»

Jarno Trulli (monoplace n° 11, châssis TF108-05)
Résumé : parti en 14^ème position, Jarno a rapidement grappillé une place puis il est remonté jusqu'à la 6^ème place pendant l'intervention de la voiture de sécurité. Ayant opté pour une stratégie à un arrêt, le pilote a mené la course avant de rentrer au stand. De retour en 12^ème position, il a rattrapé son retard pour terminer à la 6^ème place, marquant ainsi trois points.
Classement en course : 6^ème (+47"775)

Classement en qualifications : 14^ème
Meilleur temps : 1'18"327 (+1"293 en Q2) Sur la grille : 14^ème

«Il s'agit d'un très bon résultat pour toute l'équipe, je suis très heureux. Nous savions que la course ne serait pas facile, mon objectif était donc d'aller jusqu'au bout car je n'étais pas très confiant. Ma plus grande erreur a été de modifier les réglages avant les qualifications : j'ai alors été contraint de me qualifier avec des conditions de piste complètement différentes. Cela m'a sérieusement porté préjudice car je n'étais pas en mesure d'attaquer autant que je le voulais. Vers la fin de la course, j'ai dû faire face à quelques problèmes de freins. J'ai ensuite manqué de chance quand Timo a commis une petite erreur. Lorsqu'il est revenu en piste, j'ai dû braquer d'un coup et Massa en a profité pour me dépasser. Mais ces points sont une belle récompense, je suis content pour toute l'équipe.»

Tadashi Yamashina - Directeur d'écurie

«C'est une merveilleuse journée pour tous les membres de cette écurie, de l'équipe de course à l'équipe des essais sans oublier tous ceux qui travaillent à l'usine. J'espère que tout le monde savoure ce résultat. Avant le début de la course, nous avions opté pour une stratégie à un arrêt car nous savions que les interventions de la voiture de sécurité seraient fort probables. Cela nous a permis de nous adapter lors de ces interventions. Les pilotes comme l'équipe au stand ont suivi cette stratégie à la lettre. Avec ces conditions de piste particulièrement difficiles, le principal objectif de nos pilotes était de rester en course. Et ils ont même fait mieux. Lors du dernier tour, Timo a particulièrement bien géré sa monoplace, en restant devant Massa. Il a réalisé une performance remarquable. Nous sommes très satisfaits car nous avons raflé un nombre important de points. Nous allons à présent faire notre maximum pour continuer sur la même dynamique lors de la prochaine course.»