Jarno Trulli (vettura 11, chassis TF108-05)
Riassunto: perentoria entrata nel Q3 e quarta fila dello schieramento
GRIGLIA PROVVISORIA: 8°
Sessione di prove libere 3 17°
Miglior tempo sul giro: 1m 18,858s (+2,291s) Giri: 25
Q1 12° miglior tempo sul giro: 1m 16,306s (+1,116s) Giri: 7
Q2 7° miglior tempo sul giro: 1m 15,598s (+0,488s) Giri: 6
Q3 8° miglior tempo sul giro: 1m 17,203s (+1,416s) Giri: 8

"Oggi è stata dura qualificarsi, anche se alla fine è andata bene. Per tutto il week-end non sono riuscito a sfruttare al massimo il pacchetto, e non sono completamente soddisfatto neanche delle qualifiche. Qui a Monte Carlo se non si è completamente sicuri non si può spingere al limite. Comunque il fatto di essere entrato di nuovo tra i primi dieci mi fa ben sperare per la gara, e per questo devo ringraziare tantissimo il team e i meccanici, che durante le prove libere di giovedì non hanno risparmiato energie per risolvere tutti i problemi che si sono presentati. Molto del merito per il risultato di queste qualifiche è loro."

Timo Glock (vettura 12, chassis TF108-06)
Riassunto: fuori dal Q3 per meno di un decimo
GRIGLIA PROVVISORIA: 11°
Sessione di prove libere 3 12°
Miglior tempo sul giro: 1m 18,424s (+1,857s) Giri: 26
Q1 11° miglior tempo sul giro: 1m 16,285s (+1,095s) Giri: 10
Q2 11° miglior tempo sul giro: 1m 15,907s (+0,797s) Giri: 6

"Oggi rimanere fuori dal Q3 è stato davvero frustrante, perché tutto il week-end si era svolto per il meglio. Non so dire cosa sia successo. Il primo giro del Q2 è stato discreto, poi con l'ultimo set di gomme le cose non hanno funzionato; il primo settore è andato bene, invece negli ultimi due settori ho avuto problemi, e non sono entrato nel Q3 per meno di un decimo di secondo. L'unica consolazione è che per domani posso decidere la strategia, e anche il tempo potrebbe riservare alcune sorprese. In ogni caso, l'obiettivo è guadagnare posizioni."

Pascal Vasselon - Direttore generale telai

"Non si può dire che non sia stato un week-end agitato, sia per le condizioni meteorologiche di questa mattina sia per i problemi che abbiamo avuto durante le prove libere. Comunque, Jarno ha confermato di essere particolarmente bravo a Monaco, e anche dopo le difficoltà di giovedì è riuscito a recuperare piazzandosi in quarta fila. Inoltre nel Q2 era solo a mezzo secondo dalla vettura con il miglior tempo, a dimostrazione del fatto che stiamo recuperando terreno. Il dispiacere più grande è per Timo, che è rimasto fuori dal Q3 per pochissimo; per tutto il week-end ha guidato molto bene, facendo un ottimo lavoro in tutte le sessioni sia sull'asciutto che sul bagnato. Comunque per lui non va malissimo; il fatto di poter decidere la strategia per domani potrebbe essere un notevole vantaggio, date le incerte condizioni del tempo, quindi per la gara nutriamo un po' di speranza."