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F1 Car TF106 Specification
F1 Car

トヨタTF106 主要諸元

2006年シーズンを戦うトヨタTF106の主要諸元は以下の通りとなっている。
シャシー構造: カーボンファイバー及びハニカム構造
燃料タンク: ATL製安全タンク
フロントサスペンション: カーボンファイバー製トラックロッド/
プッシュロッド付カーボンファイバー製
ダブルウィッシュボーン 
プッシュロッド アクティブ・ロッカー/トーションバー ダンパー及びアンチロールバー一式
リアサスペンション: カーボンファイバー製トーリンク
及びプッシュロッド付カーボンファイバー製
ダブルウィッシュボーン
プッシュロッド アクティブ・ロッカー/トーションバー
ダンパー及びアンチロールバー一式
ショックアブソーバー: ペンスキー製
ホイール: BBS製マグネシウム
タイヤ: ブリヂストン製ポテンザ
ブレーキキャリパー: ブレンボ製
ブレーキマスターシリンダー: ブレンボ製
ブレーキ素材: ヒッコ (前後カーボン製)
ステアリング: トヨタ製パワーステアリング
ステアリング表示板: トヨタ製カーボンファイバー/マネッティ・マレリ製計器板
ドライバーシート: ドライバー体型成型カーボンファイバー製
ドライバー拘束具: タカタ
ドライバーHANSデバイス : トヨタ・デザイン
エレクトロニクス: トヨタ/マネッティ・マレリ
トランスミッション: トヨタ設計・トヨタ製メインケース
/Xtrac製内部構造 7速後退付ギア
ドライバーのコントロールによる
電気/油圧制御シーケンシャル
ディメンション
ホイールベース: 3090mm
全長: 4530mm
全高: 950mm
全幅: 1800mm
総重量: 600kg(ドライバー及びカメラ含む)
エンジン主要諸元
エンジン・コード: RVX−06
気筒数: 8
排気量: 2398cc
馬力: およそ740馬力
最高回転数: 約19,000 rpm
バルブ駆動: 圧搾空気式
スロットル駆動: 油圧
スパークブラグ: デンソー製
燃料及び油脂類: エッソ製

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